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    就这样，左看右看就能操控机炮的指向，至于攻击指令……

    卡雷尔直接把控制机炮开火的控制线剪断，然后加长，一直加到操控杆上，看到目标，一摁发射钮就行，最原始的设计。

    然后就是飞弹，飞弹没什么好说的，因为不能锁定，只能打直线，所以卡雷尔就在驾驶舱里装了个绘有十字线的水晶板，十字所指的地方，就是飞弹射的地方，这玩意还是地球上二战时飞机的瞄准装置，也是原始到了极点，不过好在尚能保证准确度。

    既然各个部位已经装好了，那么就到了最后的部件了。

    发动机。

    这个部位算是这架飞机的心脏，与那些螺旋桨飞机，喷气式飞机不同的是，vtol的操控全都来自于发动机的转动。

    首先，是两根粗大的合金轴，就是制作复仇者枪管的那种金属，固定于骨架，其次是一边三根略细一点的控制杆，用来控制发动机的转动，再加上乱七八糟的齿轮什么的，可以在扳动操作杆的时候，相对灵活地转动发动机的方向，这玩意使用组合法阵来控制液压杆的压力，以此来推动控制杆，改变发动机的转动方向。（差不多就这样吧，我实在编不下去了）

    装上了带有支架的发动机，那么额外的金属支架就可以退休了。还原了半位面实验室的环境，vtol依旧稳稳地支在那里。然后一点点改变地面的倾斜角度，1°，2°，3°……25°当地面向后倾斜达到25°的时候，vtol终于向后倒去，然后被预先放在那里的木块支柱。

    现在看起来一切都没问题，就看试飞的情况了。

    　　


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