飞机坠毁时怎么办

当天，巴西航空工业公司股票下跌4%左右。大多数舱门和应急出口，因严重变形或者浓烟阻隔，无法打开，逃生的出口集中在了飞机左后舱门、驾驶舱左侧滑动窗和机身壁板的两处裂口。这份报告将伊春空难的直接原因归结于VD8387的机组人员，机长齐全军负主要责任。VD8387的逃生示意图图片来源：南方周末向春与此同时，飞机外的救援行动也紧急展开。他和乘客张新海等人一起，打开了客舱的左后舱门。